Os problemas técnicos da Aston Martin podem culminar em uma ausência histórica no GP da Austrália, caso as últimas baterias disponíveis falhem até domingo, 8. O alerta dramático foi feito nesta sexta-feira, 6, pelo chefe da equipe, Adrian Newey, que não escondeu o pessimismo com as unidades de potência fornecidas pela Honda. Com apenas duas baterias restantes para Fernando Alonso e Lance Stroll, o time se vê em um “lugar assustador” e sem margem para novos erros nos componentes elétricos antes da largada em Melbourne.
A situação é crítica devido à alta taxa de quebras registradas desde a pré-temporada. Das quatro baterias levadas para a Oceania, metade já foi descartada por defeitos. “Se perdermos uma delas, obviamente será um grande problema”, admitiu Newey, ressaltando que a equipe se sente impotente diante das falhas. Além do risco de pane elétrica, os pilotos enfrentam vibrações excessivas no carro que podem causar danos físicos permanentes, limitando drasticamente a quilometragem de Alonso e Stroll nas sessões de treino.
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Histórico com a Honda e incerteza no grid
O cenário atual contrasta com o passado vitorioso da Honda, que forneceu motores campeões para a Red Bull antes de retornar oficialmente em parceria com a Aston Martin em 2026. No entanto, os problemas já haviam dado sinais no Bahrein, no mês passado, durante os testes coletivos. Sem dados suficientes e com o tempo correndo contra, a equipe — que foi a sétima colocada no último mundial com motores Mercedes — tenta desesperadamente salvar o final de semana de abertura da temporada.
Na pista, o impacto foi visível nesta sexta-feira, 6. Fernando Alonso sequer participou do primeiro treino livre, enquanto Lance Stroll conseguiu completar apenas três voltas antes de recolher o carro. No segundo período do dia, a dupla somou 31 voltas, mas o ritmo cauteloso foi ditado pelo medo de uma pane definitiva. Se uma das baterias instaladas falhar durante a classificação ou no warm-up, a Aston Martin poderá alinhar apenas um carro ou, no pior dos cenários, abandonar a etapa inaugural da Fórmula 1.