A Fórmula 1 sempre foi um ambiente dominado por homens. A última mulher a correr na categoria, Giovanna Amati, foi chamada pela equipe Brabham no ano de 1992. A italiana foi convidada pelo chefão Bernie Ecclestone, mas não foi avisada que o time não estava em boas condições financeiras para oferecer um bom carro para competir.
“A equipe nem chegou a terminar a temporada. Foi uma frustração enorme. Meu carro era muito ruim”, lembra Amati, em entrevista à Folha de São Paulo.
A italiana lembra com carinho do brasileiro Ayrton Senna. Segundo ela, Senna era o único que a respeitava entre todos os pilotos, que não concordavam com a presença de uma mulher na maior categoria de carros do mundo.
“Sempre tive de lutar para encontrar meu caminho. Era subir a ladeira o tempo inteiro. Senna foi a pessoa mais agradável que encontrei na F-1. Todos os outros que competiam comigo olhavam para o outro lado. Não me viam como competidora”, revela.
“Se você não é bom piloto, eles não se importam. Mas se você é mulher, eles ficam loucos. No meio de um monte de pilotos, estava a Giovanna. Eles tinham de ser durões. Várias vezes bateram no meu carro para não me deixarem passar”, desabafa a italiana.
A Fórmula 1 segue sem ter mulheres no grid dos pilotos. Em 2015, Ecclestone chegou a propor a criação de um campeonato feminino, mas Amati não gostou muito da ideia sugerida.
“A F-1 é a melhor categoria, mas se democratizar, não será mais. Você não pode dizer: ‘Temos dez vagas, cinco serão de homens, cinco de mulheres”, defendeu Giovanna.
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