Em meio às críticas de parte do grid ao novo regulamento da Fórmula 1, Gabriel Bortoleto adotou um tom mais equilibrado ao analisar os carros da temporada 2026. Durante entrevista coletiva no Bahrein, o brasileiro reconheceu que a categoria perdeu velocidade, mas ressaltou que isso não compromete a experiência ao volante.
“É simplesmente diferente. É menos rápido que no ano passado, com certeza. Todo mundo sempre pensa que, por ter carros mais rápidos, é sempre mais divertido. Mas às vezes também é divertido ter um carro com menos aderência, você brinca mais com ele”, afirmou Bortoleto.
O piloto destacou que o momento ainda é de adaptação e avaliação, já que os testes não reproduzem totalmente as condições de corrida, o que impede conclusões definitivas sobre o novo pacote técnico: “Ainda não tenho uma opinião clara sobre o que prefiro, porque é muito cedo e preciso ver como se corre, já que até agora não corremos com esses novos regulamentos. Mas é divertido”.
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A partir de 2026, a Fórmula 1 passa a utilizar uma nova geração de unidades de potência, com combustível sustentável e divisão equilibrada de energia, sendo 50% proveniente do sistema elétrico. Os carros também contam com modos específicos de boost, ultrapassagem e recarga, além de um salto significativo na capacidade elétrica, que chega a 350 kW, quase três vezes mais do que nas temporadas anteriores.
A categoria volta à pista entre os dias 18 e 20 de fevereiro, novamente no Bahrein, para a última bateria de testes coletivos da pré-temporada 2026. A abertura oficial do campeonato acontece no dia 8 de março, na Austrália, quando os pilotos terão o primeiro contato real com o novo regulamento em situação de corrida.
