Nesta segunda-feira, 26, Gabriel Bortoleto realizou suas primeiras voltas com o carro da Audi para a temporada 2026 da Fórmula 1 e destacou o quanto o novo modelo é diferente em relação ao monoposto do ano passado. Mesmo com a sessão reduzida por um problema técnico no R26, o brasileiro conseguiu acumular experiência suficiente para sentir o impacto das mudanças do novo regulamento.
Durante os testes de pré-temporada realizados em Barcelona, na Espanha, Gabriel Bortoleto completou 27 voltas na parte da manhã antes de o carro parar na pista e provocar uma bandeira vermelha. O piloto minimizou o incidente ocorrido e destacou que o principal objetivo do dia era conhecer o comportamento do novo carro.
“São muito diferentes, muito diferentes mesmo. É até difícil explicar, porque nunca pilotei algo parecido no passado. Diria que o carro da Fórmula 2 é bem mais lento do que os carros da F1 do regulamento antigo, e sinto que esses também vão ser mais lentos”, afirmou o jovem brasileiro.
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“Mas é muito legal ter uma unidade de potência com 50% elétrica agora. Você sai da curva e tem muita velocidade sendo entregue, dá para ver como o motor é forte. Essas coisas são diferentes, e você precisa se acostumar e adaptar sua forma de pilotar”, completou.
Apesar das mudanças profundas no regulamento de carros, motores e pneus, Bortoleto disse que o impacto não é tão radical quanto parece: “Como sempre digo, ainda é um carro de corrida. Não é outro mundo — é apenas uma mudança de regulamento muito diferente”.
Os testes de pré-temporada seguem em Barcelona até sexta-feira, 30. Depois, a Fórmula 1 parte para o Bahrein, onde haverá mais duas sessões de testes entre os dias 11 e 13 de fevereiro e 18 e 20 de fevereiro, antes da abertura oficial da temporada.
