O carro mais caro da F1 é uma verdadeira joia da engenharia moderna, unindo tecnologia de ponta, aerodinâmica precisa e materiais exclusivos. Mas você sabe quanto custa realmente colocar uma dessas máquinas na pista?
Mais do que um veículo de corrida, o carro de Fórmula 1 é o resultado de anos de pesquisa e milhões em investimento, representando o limite do desempenho humano e tecnológico.
Quanto custa produzir o carro mais caro da Fórmula 1?
O valor de um carro de Fórmula 1 pode ultrapassar os 15 milhões de dólares, dependendo da equipe e da temporada. O modelo da Mercedes-AMG W11, usado por Lewis Hamilton em 2020, é um exemplo notável: estima-se que custe cerca de 18 milhões de dólares, considerando cada componente técnico e sistema eletrônico embarcado.
Esse custo inclui materiais ultraleves como fibra de carbono, sistemas híbridos complexos e componentes personalizados de altíssima precisão. Cada detalhe influencia o desempenho — e o preço.
O que torna um carro de F1 tão caro?
O alto valor vem da combinação de tecnologia exclusiva e processos de fabricação altamente especializados. As equipes investem milhões em pesquisa e desenvolvimento para ganhar milésimos de segundo por volta.
Entre os principais fatores que encarecem um carro estão:
- O motor híbrido V6 turbo de altíssimo desempenho
- O uso intensivo de fibra de carbono para reduzir peso
- O sistema de recuperação de energia (ERS e MGU-K)
- Os sensores e softwares que coletam dados em tempo real
Dica rápida: apenas o volante de um carro de F1 pode custar mais de 50 mil dólares, com mais de 20 botões e funções programáveis.
Quais são os carros mais caros da história da Fórmula 1?
Alguns modelos marcaram época não só pela performance, mas também pelo preço astronômico. Entre os mais caros da história, destacam-se:
- Mercedes W11 (2020): cerca de 18 milhões de dólares
- Red Bull RB19 (2023): estimado em 17 milhões de dólares
- Ferrari SF90 (2019): próximo de 15 milhões de dólares
- McLaren MP4/4 (1988): um dos carros mais icônicos, hoje vale milhões em coleções particulares
Atenção: esses valores não incluem custos de operação, manutenção ou logística — cada corrida pode somar mais de 1 milhão em despesas extras.
Vale a pena investir tanto em um carro de F1?
Para as equipes, o investimento é estratégico. O carro mais caro da F1 representa também inovação que, mais tarde, chega aos carros de rua. Tecnologias como freios regenerativos e aerodinâmica ativa nasceram nas pistas.
Mais do que vencer corridas, cada modelo é um laboratório em movimento. O retorno vem em prestígio, visibilidade global e avanços tecnológicos aplicáveis à indústria automobilística.
