As mudanças da Fórmula 1 2026 vão alterar completamente a forma como os pilotos abordam a classificação. O novo regulamento, além de afetar a construção dos carros e unidades de potência, traz impactos diretos no uso de bateria e pneus durante o qualifying.
O destaque principal está na necessidade de conservar energia. Com a nova configuração da unidade de potência, os pilotos precisarão adotar técnicas como o lift and coast, liberando o acelerador antes da zona de frenagem para recarregar a bateria e maximizar o desempenho ao longo da volta. Essa abordagem substitui a estratégia de força total utilizada nas temporadas anteriores.
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A recuperação de energia durante voltas lentas também se torna um fator estratégico. Em circuitos como Bahrein e Montreal, a regeneração será mais rápida, enquanto em Jeddah e Silverstone o processo será mais lento. Por isso, duas voltas lentas podem ser necessárias para que a bateria atinja o nível ideal antes de uma tentativa decisiva de tempo.
Além da gestão de energia, o ajuste da janela de pneus passa a ser crucial. O equilíbrio entre recuperação da bateria e aquecimento correto dos pneus definirá a competitividade das voltas rápidas, influenciando diretamente a disputa pela pole position.
