Em uma sessão noturna e bastante movimentada na Cidade do México, Max Verstappen terminou o segundo treino livre de Fórmula 1 desta sexta-feira, 24. com o melhor tempo: 1m17s392. O piloto da Red Bull superou Charles Leclerc, da Ferrari, por um décimo de segundo, enquanto o novato Kimi Antonelli surpreendeu ao colocar sua Mercedes em terceiro lugar.
Durante a atividade, Charles Leclerc chegou a liderar boa parte da sessão, com ritmo consistente e voltas rápidas, antes de ser superado pelo tetracampeão. Gabriel Bortoleto, que disputa seu primeiro fim de semana de Fórmula 1 no Autódromo Hermanos Rodríguez, teve bons momentos e chegou a figurar entre os seis primeiros, encerrando o treino na 15ª posição.
O treino foi marcado por diferentes estratégias. Enquanto Verstappen, Hamilton e Leclerc testaram configurações voltadas para ritmo de corrida, Piastri e Norris, líderes da McLaren , ficaram mais discretos, terminando em 12º e 4º, respectivamente. O top 10 ainda contou com Hamilton, Russell, Tsunoda, Alonso, Sainz e Stroll.
Max Verstappen tops the timesheets in FP2 👏💨
It’s Charles Leclerc and Kimi Antonelli who complete the top three 🤝#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/0oT0pLdXZv
— Formula 1 (@F1) October 24, 2025
A programação do GP do México segue neste sábado, 25, com o treino livre 3 às 14h30 (de Brasília) e a classificação às 18. A corrida principal será realizada no domingo, 26, às 17h.
Verstappen fala a real sobre possibilidade de título nesta temporada
Max Verstappentem se destacado como uma figura proeminente na Fórmula 1, recentemente conquistando sua quinta vitória no GP dos Estados Unidos. Este feito faz parte de uma série de resultados impressionantes desde a pausa de verão, catapultando-o para uma posição de destaque na competição pelo campeonato. Redefinindo estratégias e foco em atualizações técnicas, Verstappen e sua equipe na Red Bulldemonstraram ser uma força formidável no circuito de Austin, Estados Unidos.
O piloto holandês é conhecido por seu estilo intrépido e habilidade de condução, que, aliados à engenharia da Red Bull, criaram um cenário em que o equilíbrio entre desempenho e estratégia de pneus se tornou crucial. A recente corrida em Austin foi um exemplo disso, onde Verstappen conseguiu contornar as diferenças de ritmo em relação à McLaren, estabelecendo uma diferença notável no primeiro stint.
