O GP do Canadá de Fórmula 1 trouxe uma série de acontecimentos marcantes, destacando a rivalidade entre George Russell e Max Verstappen. O evento, realizado no circuito Gilles Villeneuve, ficou marcado por estratégias de corrida, decisões dos comissários e protestos que movimentaram os bastidores da principal categoria do automobilismo mundial.
Durante a prova, Russell manteve a liderança desde a largada, enquanto Verstappen precisou administrar a pressão de Andrea Kimi Antonelli, que ameaçou tomar a segunda posição após a segunda rodada de pit stops. O holandês da Red Bull, no entanto, conseguiu segurar o posto, mesmo diante de um cenário imprevisível e de situações que exigiram atenção redobrada das equipes e dos pilotos.
Como se deu a disputa entre Russell e Verstappen?
A corrida ficou marcada por um duelo estratégico entre George Russell, da Mercedes, e Max Verstappen, da Red Bull. O britânico largou bem e manteve-se à frente durante a maior parte da prova. Já Verstappen precisou se preocupar com a aproximação de Antonelli, que buscava espaço para ultrapassar. A disputa ganhou contornos ainda mais tensos nas voltas finais, especialmente após a entrada do safety car.
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Na penúltima volta, ainda sob intervenção do carro de segurança, Russell reduziu a velocidade de forma abrupta, o que quase resultou em uma ultrapassagem de Verstappen. O episódio gerou discussões no rádio das equipes e levou a Red Bull a apresentar um protesto formal contra a conduta do piloto britânico. Apesar do clima de tensão, não houve contato direto entre os dois principais protagonistas da corrida.
O que motivou o protesto da Red Bull?
O protesto da Red Bull foi motivado pelo entendimento de que Russell teria freado de maneira desnecessária e irregular atrás do safety car. Assim, a equipe austríaca alegou que a manobra do piloto da Mercedes poderia ser interpretada como uma tentativa de influenciar o resultado da corrida.
Após cerca de 45 minutos de análise, os comissários da FIA decidiram rejeitar o protesto da Red Bull, mantendo a vitória de Russell. A decisão comunicada oficialmente horas após o término da corrida encerrou as especulações sobre uma possível alteração no resultado final.
Com o resultado do GP do Canadá, Verstappen somou pontos importantes para a classificação do campeonato, permanecendo com 11 pontos em sua superlicença. O documento, obrigatório para todos os pilotos da Fórmula 1, estabelece limites para infrações e punições. Caso Max receba mais pontos de penalidade antes do dia 30 de junho, ele poderá ser suspenso de uma etapa.
