Em 12 de maio de 2002, durante o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1, Rubens Barrichello vivenciou um dos momentos mais controversos de sua carreira. Líder da corrida, ele recebeu uma ordem da Ferrari para deixar Michael Schumacher ultrapassá-lo e conquistar a vitória. A situação gerou grande repercussão e é lembrada até hoje como uma das maiores polêmicas da história da F1.
Como a corrida da Áustria se tornou polêmica
Barrichello liderava a prova com Schumacher logo atrás, quando a Ferrari utilizou a famosa ordem de equipe. O brasileiro precisou reduzir o ritmo e permitir que seu companheiro de equipe cruzasse a linha de chegada em primeiro lugar.
Apesar da vitória de Schumacher, o episódio provocou indignação de fãs, especialistas e da imprensa, colocando em discussão o uso de ordens de equipe no automobilismo.
Impacto na carreira de Barrichello e Schumacher
O episódio ficou marcado na memória coletiva como “uma das maiores vergonhas da F1”. Para Barrichello, a situação reforçou a imagem de piloto talentoso, mas frequentemente ofuscado pela hierarquia da equipe. Schumacher, por sua vez, consolidou sua carreira de sucesso e múltiplos títulos mundiais.
Após anos na Ferrari, Barrichello deixou a equipe em 2005 e se transferiu para a Honda. Ele continuou na Fórmula 1 até o fim da temporada de 2011, quando competia pela Williams, encerrando uma trajetória de destaque e longevidade na categoria.
Destaques e conquistas de Rubens Barrichello
Além da polêmica na Áustria, a carreira de Rubens Barrichello contou com diversos momentos de destaque que o tornaram um dos pilotos mais respeitados do Brasil:
- Primeira vitória na F1 em 2000 pelo time Ferrari
- 164 Grandes Prêmios disputados, sendo um dos recordistas de participações na época
- Parcerias de sucesso com Michael Schumacher na Ferrari
- Participação em equipes como Honda, Brawn GP e Williams
O episódio da Áustria em 2002 permanece como um marco histórico, mostrando os dilemas de ordens de equipe e deixando uma marca duradoura na Fórmula 1.
