Após sete anos de ausência, o Brasil terá novamente um representante na Fórmula 1. Gabriel Bortoleto, jovem paulista de 20 anos, foi anunciado como piloto da Sauber para a temporada de 2025, marcando o retorno da bandeira brasileira à categoria. O último brasileiro a disputar uma temporada completa foi Felipe Massa, em 2017. Bortoleto será o 32º piloto brasileiro na história da F1 e o primeiro desde Pietro Fittipaldi, que participou de duas provas em 2020 como substituto de Romain Grosjean.
O jovem piloto estreará na principal categoria do automobilismo mundial com o icônico número 5, anteriormente utilizado por Sebastian Vettel até sua aposentadoria em 2022. Segundo o regulamento, um número fica disponível dois anos após ser retirado. Gabriel Bortoleto dividirá a garagem com Nico Hulkenberg, seu companheiro de equipe.
Bortoleto destaca foco em evoluir na Fórmula 1
Com uma ascensão meteórica nas categorias de base, Gabriel Bortoleto chega à Fórmula 1 após conquistar os títulos da Fórmula 3 e da Fórmula 2 de forma consecutiva, um feito realizado anteriormente apenas por Charles Leclerc, George Russell e Oscar Piastri. Apesar dos éxitos, o brasileiro ressalta que sua jornada na F1 está apenas começando. “Estou feliz por representar meu país, mas quero ir além. Meu objetivo é lutar por vitórias e deixar o Brasil orgulhoso de tudo que posso conquistar”, afirmou. “Preciso melhorar como piloto e progredir. Esse é o meu foco agora.”
2024 has been an impressive year for Gabriel Bortoleto as @Formula2 Drivers’ Champion and FIA Rookie Of The Year. 👏#FIA #FIAAwards2024 pic.twitter.com/GwKWNx9hhT
— FIA (@fia) December 28, 2024
Desafios de Gabriel Bortoletocom a Sauber
Embora o anúncio tenha gerado grande entusiasmo, especialistas alertam para os desafios que Bortoleto enfrentará em uma Sauber que amarga uma das piores temporadas de sua história. Segundo Lito Cavalcanti, jornalista experiente em automobilismo, “2025 pode ser o ano mais difícil da carreira de Bortoleto. A Sauber é hoje a equipe mais fraca da F1, sem nenhum ponto nas 21 corridas já disputadas. Se ele superar as críticas e continuar evoluindo, tem tudo para se tornar um dos grandes nomes de sua geração”, analisou ao Terra.
Wagner Gonzalez, colunista do blog “Conversa de Pista”, reforça que a Sauber está focada nas mudanças previstas para 2026, quando a Audi assumirá a estrutura da equipe com novos regulamentos técnicos. “O carro para 2025 dificilmente terá atualizações significativas, tornando os próximos dois anos um período de aprendizado tanto para Bortoleto quanto para a equipe”, afirmou Gonzalez. “Apesar disso, sua presença é um marco para o automobilismo brasileiro.”